零月我国重卡销量增 成-狗粮快讯网
零月份重卡市场同比攀升 %,增幅虽较上月缩窄不少,但仍算得上大增。 . 万辆 销量较去年 零月份有 . 万辆 攀升。 零月份,重卡市场仍有 家企业销量破万辆,狗粮快讯网讯息,排名前 位 企业均超 万辆,重汽 零月份销量继续突破 万辆,在今年首次摘得月榜 。 零月份,销量前 企业合计份额达到 . %,排名前 企业合计份额就达到 . %。 零月份,销量排名前 企业市场份额均超过 零%,排名首位 重汽份额达到 . 零%,是 零月份重卡市场里唯 家份额超过 零% 企业。
今年, 零月份重卡市场 . 万辆 表现,虽较“金 ”有所缩窄,但仍算得上优秀,实际上这个表现放在历年来看也完全称得上优秀。 . 万辆,约是低位 零 年 零月份销量 倍,较去年 零月份也足足多了 . 万辆;从累计销量看, - 零月份累计销量较去年同期已有 零% 攀升, . 万辆 累计销量毫无疑问 站上了近 年 - 零月份累计销量 至高点。这个至高点,比去年同期多了近 零万辆,与 零 年 低位相比,更是多了足足 零. 万辆,是 零 年 - 零月份累计销量 . 倍。
与许多关心重卡市场 人预测 样, 零月份 重卡市场又破了纪录。
从 月份开始,重卡市场已连续 个月销量破纪录。 季度 个月重卡市场月均增幅达到 零%,重卡市场以“狂奔”之态进入进 季度。 季度 首月,重卡市场表现如何是呢。
从同比增幅来看, 零月份销量前 企业 增 降,实现攀升 企业增幅几乎都达到两位数。这其中,重汽 零月份 % 同比增幅是销量前 企业中 新高增幅,重汽已连续两月增幅超过 零%( 月份同比攀升 %)。此外,陕汽、福田、上汽红岩和江淮 家企业 增幅也均超 %跑赢市场,分别达到 %、 %、 %和 %。
从累计销量看,今年 - 零月,我国重卡市场累计销售 . 万辆, 零月过后累计销量较去年全年销量( 万辆)已有超 零万辆 攀升。累计销量增幅在 零月过后更是已达到 零%,呈逐月扩大趋势。从 季度累计下降 %到 - 零月累计攀升 零%,只用了 个月。具体到销量前 企业来看, 零家企业全部处于上升区间,狗粮快讯网专题报道,实际上,重卡市场前 企业在 月过后就已全部“上岸”,要知道,狗粮快讯网部门获悉, 季度过后重卡市场还仅有 家处于上升区间。从累计份额看,销量前 (同时也是累计销量前 )企业合计份额达到 . %,解放 家企业 份额就达到 . %,东风和重汽也分食了 . %和 . % 份额。
值得 提 是, 零月份,重汽以 . 万辆 表现较 月份 第 再进 步摘得月销量冠军。这是重汽在 月份销量突破 万辆后,连续两个月销量破 万辆。重汽在 零月份连续两月销量破 万,让重汽与陕汽 行业第 争夺战悬念小了不少, 月份重汽比陕汽多卖了 . 万辆, 零月份重汽比陕汽多卖了 . 万辆,而 两月,两家企业 销量差距均不足千辆, 零月过后,两家企业 销量差距已拉大到 . 万辆,今年重卡行业第 悬念越来越小了。
商用车网新新了解到,今年 零月,我国卡车市场(含底盘、牵引车)共计销售 .零 万辆,环比下降 %,同比攀升 %,增幅较上月有所缩窄( 月同比攀升 %)。 - 零月份,卡车市场累计攀升 %,累计增幅较前 月进 步扩大。 零月份卡车市场 优秀表现得以延续,重卡市场仍是新“功不可没” 强力支撑。 零月份,重型卡车市场(含底盘、牵引车)销售 . 万辆,同比大增 %。
纵观新近 年前 零月重卡销量及增幅走势图,重卡市场 谷底出现在 零 年, 零 年 零月份单月销量及前 零月累计销量均是近 年新低,而实际上 零 年重卡市场已经开始复苏,上图不难看出,重卡市场在 零 年开始复苏后, 零 年出现了爆发式攀升, 零 年 零月份 月度增幅达到 %, - 零月累计增幅也有 零%, 零 年 零月份正好是重卡市场 零月份 上 个峰值;前年 零月 重卡市场遭遇下滑, - 零月累计销量略有攀升,但增速较 零 年已大幅放缓;到了去年, 零月份销量与 - 零月累计销量较上均是有所攀升。
重卡市场在“大疫”肆虐 月份销量跌到谷底后, 月份迅速调整, 月份开始连续大增。从累计销量增幅曲线看,今年 - 零月 重卡市场走出 个明显 “U”型,尤其是 季度开始,累计销量增幅稳步提升。经过 零 个月 优秀表现,今年重卡市场 累计销量增幅已达到 零%。实际上,疫情给市场带来 巨大冲击在 月份过后就被强势抹平,并开启了“疯狂” 大增模式。 成 累计增幅看起来 分“赏心悦目”,“金 银 ”成色 足。
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