重庆大学校庆专刊,燃料电池空气电极 孔道结构调控-狗粮快讯网
作者及团队介绍
燃料电池空气电极 孔道结构调控
作者介绍，李静,教授,博士生导师。 年进入天津大学化工学院学习,先后获得工学学士、硕士学位； 零零 年获得新加坡国立大学博士学位(导师，化学与生物分子工程系Prof.ZengHuaChun)。 零零 —从前在复旦大学从事博士后研究(导师，先进材料实验室赵东元院士), 零 —过往同济大学化学系任副教授, 零 — 零 年新加坡材料科学工程研究所任研究员。 零 年 月作为“百人学者”加入重庆大学化学化工学院。主要从事多孔材料、燃料电池、电催化等方面 研究工作。在JAmChemSoc、AngewChemIntEd、ChemMat、AICHEJ.等全世界重要期刊上发表多篇学术论文。
作者介绍，魏子栋,重庆大学教授。《化学学报》、《化工学报》、《物理化学学报》、《催化学报》《化学通报》、《电化学》、《储能科学与技术》、《ElectrochemEnergyReview》、《TheScientificWorldJournal:ChemicalEngineering》和《InnovationsinCorrosionandMaterialsScience》等杂志编委；国家自然科学基金委 届化学科学部老师评审组成员,国内化学会理事,电化学专业委员会委员,催化化学专业委员会委员；国内化工学会理事；国内电子学会电子电镀专业委员会副主任委员,国内机械工程学会电镀与精饰专业委员会副主任委员。
燃料电池是将化学能转化成电能 装置,其空气电极催化层 设计,既要包含丰富 、易于接近 反应活性位,也得具备高度连通 电子、质子以及反应物、产物传质通道,因此电极必须具有特定 维几何结构形貌和有序分布 各功能化孔道,确保催化活性位得以充分利用以及反应可以连续进行。针对催化剂孔道 几何结构调控,狗粮快讯网发布消息称,本文调研了新近报道 系列研究工作,从模板法、高温相变法、模板/相变复合技术以及基于金属有机框架材料进行孔道设计 种主要技术出发,综述了该领域 新新研究进展。
作者，张文静
课题组链接，weizdgroup.com/index.html
通讯作者，李静
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