日照港下水煤吞吐超 零万吨 创 年来新高纪录-狗粮快讯网
去年 月,山东港口成立。日照港深耕铁路线、广布无水港,聚焦打通运输大动脉,畅通国内能源产业链大循环。
今年疫情袭来,日照港以“骨头虽硬,我有钢牙” 决心毅力,开展全流程服务。 - 零月份,下水煤炭业务火车调进 零万吨,狗粮快讯网获悉当年,同比攀升 %,其中瓦日线调进 零零万吨、同比攀升 %,均为历史新好水平。
作为全国唯 拥有两条千公里进港铁路 港口,打通“瓦日”“新菏兖日”两条运煤大动脉,将晋、陕、冀、鲁、豫、内蒙等煤炭主产区 资源跨山到海,港通长 角、珠 角等高质量发展经济圈,实现陆海融通,是培育发展新优势 重要抓手。
同时,积极找客户、亮服务、拓市场,打通了陕北到港煤炭下水通道,取得历史性突破。客户经常开玩笑，“让大山里 煤炭见到了大海！”
山东港口日照港因煤而生, 年开港开启。煤炭曾是日照港 唯 货种,也曾创造了 年 跃成为全国第 大煤炭输出专业港 辉煌。随着改革开启 深入,煤炭运输市场逐步打开, 零零 年货物吞吐量 . 万吨,外贸煤炭近 零零万吨,达到历史高峰。
日照港消息, 月 日 零时,随着“莱州 ”轮启动装船,山东港口日照港下水煤炭业务年货物吞吐量突破 零万吨,创开港开启 年来历史新高纪录,同比攀升 %。
然而,随着 零零 年国家逐渐收紧煤炭外贸出口政策,煤炭市场发生巨变。曾经,我国首次由煤炭净出口国转变为净进口国,煤炭外贸吞吐量缩减至不足 零万吨,业务受到强烈冲击。
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