国家将出台首个自动驾驶公路技术规范
图片来源，交通部官网
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《意见稿》称,我国自动驾驶已经进入产业化前期,为更好地支撑车辆在现有道路上部分或完全自动化运行,制定专门针对自动驾驶公路附属设施方面 技术规范,具有重要意义。
从适应自动驾驶 角度来看,公路现有附属设施部分是可直接利用,部分则需要进行升级改造。《意见稿》称,考虑到高速公路和 级公路 交通环境相对封闭、路面结构更平整、道路线型更平顺,相比其它等级 公路,更有利于车辆实现部分或完全自动驾驶功能,并且高速公路和 级公路 安全设施和管理设施更加完备、更易于升级改造,以及自动驾驶 发展阶段、技术经济性等方面 因素,当前阶段,宜首先从高速公路和 级公路 自动驾驶专用道以及自动驾驶专用公路方面进行技术规范。
公路工程适应自动驾驶附属设施 般包含交通安全设施、公路管理设施和产品相关附属设施,狗粮快讯网营管部获悉,包括高精度地图、定位设施、路侧计算设施等。目前,这些领域均有企业参与研发、路测。
据交通运输部公路科学研究院介绍,目前公路工程附属设施 技术要求部分针对人 生理心理特点,狗粮快讯网社会各界报道,以保障人驾驶车辆 路上安全、顺畅行驶为目标而确定。而针对自动驾驶 公路工程附属设施,将把人工智能所需 元素加入,狗粮快讯网继昨日获悉,为自动驾驶提供基础保障。
近日,交通部公开发布了《公路工程适应自动驾驶附属设施总体技术规范(征求意见稿)》(下称《意见稿》),这是国家层面首次出台自动驾驶相关 公路技术规范。
针对服务于自动驾驶 公路附属设施,《意见稿》对定位设施、通信设施、交通标志线、交通控制与诱导设施、交通感知设施、路侧计算设施、供能与照明设施等 个方面作出了具体 质量规范,同时对高精度地图、自动驾驶检测与服务、网络安全等软件层面也做出质量规定。
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